七棵松新材料（佛山）有限公司

盾尾油脂通常分为手涂型和泵送型，手涂型用于盾构始发阶段，人工涂抹于钢丝刷表面形成初始密封层。泵送型在掘进过程中通过泵压动态注入，适应地层压力变化，实时填补间隙。

 

盾尾油脂通常由基础油、添加剂和固体润滑剂组成。其特性包括良好的泵送性、适当的粘度和良好的密封性能。这些特性确保油脂能够有效地流动到需要润滑的区域，并在高压下保持密封。

 

 

盾尾油脂主要用于盾构机的盾尾部分，在盾构机掘进过程中用于填充盾尾钢丝刷与管片间空隙的关键材料，以减少盾构机在掘进过程中与周围土壤的摩擦，同时防止地下水渗入。在这个过程中，主要起密封、防水、润滑及防腐蚀作用‌，有助于维护隧道的稳定性和安全性。

 

密封防水：防止地下水、泥浆渗入隧道，避免结构破坏。

润滑减阻：减少盾尾与管片间的摩擦，保护盾尾密封刷，延长使用寿命。

压力平衡：平衡土仓压力，维持开挖面稳定。

泵送性能：在-10℃至50℃环境下保持稳定输送，避免管道堵塞。

抗水冲击：在水压环境下保持粘附性与密封性，防止被水流冲刷流失。

防腐保护：含防锈添加剂，防止金属部件因接触地下水或腐蚀性介质而劣化。

 

 

盾尾油脂是盾构施工的“隐形守护者”，其技术演进围绕密封可靠性、环境友好性及智能化监测展开。随着地下工程向深埋、复杂地质方向发展，油脂性能标准与施工规范将持续升级，助力工程安全高效推进。